7 DE ENERO DE 1985: Nace en Gran Bretaña Lewis Carl Hamilton, el joven que deslumbró al mundo en su debut en la máxima, conquistando 4 victorias y el subcampeonato, quedando a solo 1 punto del monarca Kimi Raikkonen.
9 DE ENERO DE 1977: Con la conducción del sudafricano Jody Scheckter se produce el debut victorioso del equipo Wolf, en el Gran Premio de Argentina de F.1.En aquella memorable prueba, culminó 2do.el brasileño Carlos Pace con Brabham y en tercer lugar arribó Carlos Reutemann con Ferrari. Fueron 53 vueltas en Buenos Aires, con un día de mucho calor y altas temperaturas.
James Hunt había marcado la Pole Position con el McLaren, marcando 1.48.68 en tanto que el piloto santafesino había clasificado 7mo.
Emerson Fittipaldi con el Copersucar largó desde el 16º lugar y llegó 4to, siendo el úlitmo en clasificar en el total de las vueltas, en lo que fue un duro gran premio para hombres y máquinas.
10 DE ENERO DE 1958: Nace en Phoneix, Estados Unidos, el ex piloto Eddie McKay Cheveer, quien disputó 132 Grandes Premios de Fórmula 1 entre 1978 y 1989, pasando por equipos como Theodore, Lola, Hesketh, Osella, Ligier, Tyrrel, Renault, Alfa Romeo y Arrows. Subió 9 veces al podio aunque nunca ganó. Se retiró en el GP de Australia de 1989.
11 DE ENERO DE 1983: Nace en Grafelfing, Alemania, el piloto Adrian Sutil quien debutó hacia fines del 2006 en la Fórmula 1, con el modesto Midland. Ya en el 2007tuvo actuaciones destacadas con el pobre Spyker y se lo señalo como un gran piloto que hará carrera en otras escuderías.
11 DE ENERO DE 1985: Nace en Aichi, Japón, el piloto Kazuki Nakajima, hijo del ex Fórmula 1, Satoru Nakajima. El joven nipón debutó en la máxima con un Williams Toyota, en la última carrera de la temporada 2007, reemplazando al austriaco Alex Wurz, quien decidió su retiro una fecha antes. Durante 2008 seguirá en la escuadra de Sir Frank Williams, formando equipo con Nico Rosberg.
12 DE ENERO DE 1975: Se corre el Gran Premio de Argentina de aquel año, en el trazado de 5.968 metros. El triunfo le corresponde al brasileño Emerson Fittipaldi con McLaren Ford, seguido por James Hunt con Hesket y Carlos Reutemann con Brabham Ford.
Jean Pierre Jarier marcaba su primera pole position con el Shadow Ford, estableciendo 1.49.21 en su mejor vuelta. En carrera la fortuna no lo acompañaba y se quedaba en la primera vuelta por problemas de transmisión.
En aquel Gran Premio intentó clasificar Nestor García Veiga con un Berta Ford Coswoth V8.
13 DE ENERO DE 1968: Nace en Pesaro, Italia, el ex piloto Giani Morbidelli, hombre que disputó 67 carreras entre 1990 y 1997, comenzando con Ferrari, equipo con el que disputó solo un gran premio y pasando por Dallara, Sauber, Footwork y Minardi. Solo una vez subió al podio, retirándose en el Gran Premio deLuxemburgo de 1997.
13 DE ENERO DE 1957: Se corre el Gran Premio de Argentina del 57 donde tras 100 intensas vueltas y 3 horas de carrera, Juan Manuel Fangio logra una magistral victoria, seguido por Jean Behra y Carlos Menditegui, todos con Maserati.250F y neumáticos Pirelli.
Fue el 57º Gran Premio de la historia y el británico Stirling Moss marcó la Pole con Maserati, cronometrando 1.42.6.
Froilán Gonzalez, con Ferrari, clasificaba en el 10º lugar, completando luego 49 vueltas de carrera.
13 DE ENERO DE 1974: Carlos Reutemann disputa una de las carreras mas frustrantes de su vida, ya que abandonó en el Gran Premio de la República Argentina, al quedarse sin combustible. Lole marchaba primero y faltaba solo una vuelta para el final. Al desprenderse la toma de aire, el motor consumió más combustible y eso fue fatal para las aspiraciones del gran piloto santafesino.
Ganó Denis Hulme con Mc Laren, escoltado por Niki Lauda y Clay Regazzoni, ambos con Ferrari.
Ronnie Peterosn conseguía su 10º pole posotion con el Lotus Ford, marcando 1.50.78. Lole se clasificaba 6to y desde allí pasaría a liderar la prueba con su Brabham Ford, alcanzando la punta en la vuelta 3, manteniéndola hasta el giro 51, de los 53 previstos.
13 DE ENERO DE 1980: Gran Premio de Argentina de 1980, como siempre la apertura de la temporada en Buenos Aires.
Alan Jones con Williams Ford se impuso luego de 53 vueltas, escoltado por Nelson Piquet con Brabham Ford y Keke Rosberg con el sorprendente Copersurcar.
Carlos Reutemann clasifica 10º en su país y en carrera solo completa 12 vueltas ya que se rompe el motor Ford Cosworth de su Williams.
Ese día hubo otro argentino en la pista. Fue Ricardo Zunino quien clasificó 16º con el Brabham Ford, quedando 7º en el clasificador a 2 vueltas del vencedor.
9 DE ENERO DE 1977: Con la conducción del sudafricano Jody Scheckter se produce el debut victorioso del equipo Wolf, en el Gran Premio de Argentina de F.1.En aquella memorable prueba, culminó 2do.el brasileño Carlos Pace con Brabham y en tercer lugar arribó Carlos Reutemann con Ferrari. Fueron 53 vueltas en Buenos Aires, con un día de mucho calor y altas temperaturas.
James Hunt había marcado la Pole Position con el McLaren, marcando 1.48.68 en tanto que el piloto santafesino había clasificado 7mo.
Emerson Fittipaldi con el Copersucar largó desde el 16º lugar y llegó 4to, siendo el úlitmo en clasificar en el total de las vueltas, en lo que fue un duro gran premio para hombres y máquinas.
10 DE ENERO DE 1958: Nace en Phoneix, Estados Unidos, el ex piloto Eddie McKay Cheveer, quien disputó 132 Grandes Premios de Fórmula 1 entre 1978 y 1989, pasando por equipos como Theodore, Lola, Hesketh, Osella, Ligier, Tyrrel, Renault, Alfa Romeo y Arrows. Subió 9 veces al podio aunque nunca ganó. Se retiró en el GP de Australia de 1989.
11 DE ENERO DE 1983: Nace en Grafelfing, Alemania, el piloto Adrian Sutil quien debutó hacia fines del 2006 en la Fórmula 1, con el modesto Midland. Ya en el 2007tuvo actuaciones destacadas con el pobre Spyker y se lo señalo como un gran piloto que hará carrera en otras escuderías.
11 DE ENERO DE 1985: Nace en Aichi, Japón, el piloto Kazuki Nakajima, hijo del ex Fórmula 1, Satoru Nakajima. El joven nipón debutó en la máxima con un Williams Toyota, en la última carrera de la temporada 2007, reemplazando al austriaco Alex Wurz, quien decidió su retiro una fecha antes. Durante 2008 seguirá en la escuadra de Sir Frank Williams, formando equipo con Nico Rosberg.
12 DE ENERO DE 1975: Se corre el Gran Premio de Argentina de aquel año, en el trazado de 5.968 metros. El triunfo le corresponde al brasileño Emerson Fittipaldi con McLaren Ford, seguido por James Hunt con Hesket y Carlos Reutemann con Brabham Ford.
Jean Pierre Jarier marcaba su primera pole position con el Shadow Ford, estableciendo 1.49.21 en su mejor vuelta. En carrera la fortuna no lo acompañaba y se quedaba en la primera vuelta por problemas de transmisión.
En aquel Gran Premio intentó clasificar Nestor García Veiga con un Berta Ford Coswoth V8.
13 DE ENERO DE 1968: Nace en Pesaro, Italia, el ex piloto Giani Morbidelli, hombre que disputó 67 carreras entre 1990 y 1997, comenzando con Ferrari, equipo con el que disputó solo un gran premio y pasando por Dallara, Sauber, Footwork y Minardi. Solo una vez subió al podio, retirándose en el Gran Premio deLuxemburgo de 1997.
13 DE ENERO DE 1957: Se corre el Gran Premio de Argentina del 57 donde tras 100 intensas vueltas y 3 horas de carrera, Juan Manuel Fangio logra una magistral victoria, seguido por Jean Behra y Carlos Menditegui, todos con Maserati.250F y neumáticos Pirelli.
Fue el 57º Gran Premio de la historia y el británico Stirling Moss marcó la Pole con Maserati, cronometrando 1.42.6.
Froilán Gonzalez, con Ferrari, clasificaba en el 10º lugar, completando luego 49 vueltas de carrera.
13 DE ENERO DE 1974: Carlos Reutemann disputa una de las carreras mas frustrantes de su vida, ya que abandonó en el Gran Premio de la República Argentina, al quedarse sin combustible. Lole marchaba primero y faltaba solo una vuelta para el final. Al desprenderse la toma de aire, el motor consumió más combustible y eso fue fatal para las aspiraciones del gran piloto santafesino.
Ganó Denis Hulme con Mc Laren, escoltado por Niki Lauda y Clay Regazzoni, ambos con Ferrari.
Ronnie Peterosn conseguía su 10º pole posotion con el Lotus Ford, marcando 1.50.78. Lole se clasificaba 6to y desde allí pasaría a liderar la prueba con su Brabham Ford, alcanzando la punta en la vuelta 3, manteniéndola hasta el giro 51, de los 53 previstos.
13 DE ENERO DE 1980: Gran Premio de Argentina de 1980, como siempre la apertura de la temporada en Buenos Aires.
Alan Jones con Williams Ford se impuso luego de 53 vueltas, escoltado por Nelson Piquet con Brabham Ford y Keke Rosberg con el sorprendente Copersurcar.
Carlos Reutemann clasifica 10º en su país y en carrera solo completa 12 vueltas ya que se rompe el motor Ford Cosworth de su Williams.
Ese día hubo otro argentino en la pista. Fue Ricardo Zunino quien clasificó 16º con el Brabham Ford, quedando 7º en el clasificador a 2 vueltas del vencedor.
