martes, 29 de enero de 2008

Efemérides F1, del 28 de enero al 3 de febrero

28 DE ENERO DE 1977: Nace en Tokyo, Japón el piloto de Super Aguri, Takuma Sato, quien lleva disputados 86 Grandes Premios, tras su debut en Australia 2002.
El rápido nipón compitió para Jordan, BAR Honda y actualmente lo hace en el equipo de Aguri Suzuki.
En su campaña, solo una vez visitó el podio y fue en el Gran Premio de los Estados Unidos del 2004, cuando acabó en el 3º lugar.

29 DE ENERO DE 1950: Nace en Sudáfrica, Jody Scheckter, quien fuera Campeón del Mundo en 1979, con Ferrari.
Jody disputó 112 Grandes Premios en la máxima, con equipos como Mc Laren, Ferrari, Wolf y Tyrrel.
Debutó en Estados Unidos 1972 y se retiró en el GP del mismo país, pero en 1980.
En total consiguió 10 victorias en la máxima, 3 Poles Position, 5 Records de Vuelta y 33 podios.
Fue Campeón en 1979 y desde su coronación, pasaron 21 años hasta que otro hombre de Ferrari se calce la corona de Rey en la Fórmula 1, hecho que ocurrió cuando Michael Schumacher terminó la sequía con el título del año 2000.
Actualmente, es un exitoso empresario en Estados Unidos.

29 DE ENERO DE 1978: Se disputa el 7º Gran Premio de Brasil, en Jacarepagua, y el número 299 de la historia de la categoría.
Ronnie Peterson logró su 12º Pole Position, estableciendo con el Lotus Ford una marca de 1.40.45, en tanto Reutemann quedó 4º a 3 décimas del poleman.

En gran trabajo, Lole capturó la punta de la carrera apenas iniciada la misma y nunca más dejó ese lugar de privilegio, ganando en Brasil de punta a punta, al cabo de las 63 vueltas programadas.
Fue el 6º triunfo de Carlos quien empleó un tiempo neto de 1h49m59ms860.
Llegó 2º Emerson Fittipaldi con Copersucar, a más 49 segundos y 3º Niké Lauda con Brabham.

31 DE ENERO DE 1930: Nace en Suecia Joakim Bonnier, piloto que disputó 104 Grandes Premios en Fórmula 1 y falleció a los 42 años de edad, producto de un accidente mientras disputaba las 24 Horas de Le Mans de 1972.
En la máxima corrió para Honda, Lotus, Mc Laren, Maserati, Porsche, BRM, Brabham y Cooper.
Su mayor alegría la vivió en el GP de Holanda de 1959, cuando ganó con el BRM identificado con el número7.
Además marcó 1 Pole Position y aquella victoria le valió su único ascenso al podio.

31 DE ENERO DE 1966: Nace en Espoo, Finlandia, Jyrki Jarvilehto, hombre que corrió en Fórmula 1 en 62 oportunidades.
Tras debutar en el GP de España de 1989, pasó por Monteverde, Benetton, Onyx, Sauber y Dallara.
Su último GP fue el de Australia de 1994.
Solo una vez trepó al podio y ocurrió en el GP de San Marino, en Imola de 1991, cuando culminó 3º con el Dallara.
Actualmente se destaca en otras competiciones internacionales con autos de turismo y endurance.

3 DE FEBRERO DE 1950: Nace en Sao Pablo, Brasil, el ex piloto Chico Serra, quien disputó 18 Grandes Premios entre 1981 y 1983.
Corrió para Arrows y Fittipaldi y su mejor resultado fue un 6º puesto en el GP de Bélgica de 1982.

miércoles, 23 de enero de 2008

Efemérides F1, del 21 al 27 de enero

21 DE ENERO DE 1979: Se corre el 15º GP de Argentina, y el número 314 de la historia.
En clasificación, Jaques Laffite marcó su 2º Pole Position, registrando con el Ligier Ford un tiempo de 1.44.20. En tanto Reutemann se aseguró el 3º lugar en la grilla de partida, quedando a 1 segundo con su Lotus.
En carrera, el piloto francés ganó tras liderar 43 de las vueltas programadas, empleando para ello un neto de 1h36m03s210, dejando atrás al argentino Carlos Reutemann que arribó 2º a 15 segundos. John Watson con el Mc Laren completó el podio en aquella dura exigencia, en la que se registraron 12 abandonos.

22 DE ENERO DE 1956: Se corre el 4º Gran Premio de Argentina y el 49º en el historial de la máxima. Juan Manuel Fangio logra su 19º Pole Position al establecer en tiempo de 1.42.5 con su Ferrari.
En carrera, la victoria es compartida entre Fangio y Luiggi Musso, ya que ambos comparten la conducción de la Ferrari que cruzó la meta victoriosa tras 98 vueltas de competencia, con el piloto Argentino al volante.
Para Musso, esta fue su única victoria en la categoría.
Jean Behra y Mike Hawthorn con Maserati, completaron el podio.

22 DE ENERO DE 1959: En un accidente automovilístico, en la carretera de Guildford, fallece a los 29 años de edad, el piloto John Michael Hawthorn, Campeón de Fórmula 1 en 1958.
Hawthorn disputó 45 Grandes Premios en la máxima. Debutó en Bélgica 1952 y su última carrera fue en Marruecos 1958, en el cierre del ejercicio en el que se consagró Campeón. Meses más tarde encontraría la muerte en la ruta.
En sus 6 años de actividad, compitió para BRM, Maserati, Vanwall, Cooper y Ferrari, marca con la que ganó el título.
Logró 3 victorias en su historial, 4 Poles Position, 6 Records de Vuelta y 18 visitas a podio.

23 DE ENERO DE 1972: Se disputa el Gran Premio de Argentina, el número 209 de la historia, donde el Agentino Carlos Reutemann sorprende al mundo, al quedarse con la Pole Position, en su carrera debut en la máxima, marcando una vuelta de 1.12.46 con su Brabham Ford, estableciendo así la primera de sus 6 Poles en Fórmula 1.
En carrera, Jackie Stewart con el Tyrrel Ford no dejó espacio para la duda y ganó de punta a punta, tras liderar las 95 vueltas previstas.
Denny Hulme con Mc Laren y el belga Jack Ickx con Ferrari, completaron el podio, en tanto Lole Reutemann acabó su primea carrera en un meritorio 7º lugar, a 2 vueltas del vencedor.

23 DE ENERO DE 1977: Se corre el 6º Gran Premio de Brasil y el número 282 de la historia.
La prueba disputada en Interlagos tiene como poleman James Hunt que consigue su 10º Pole Position, al marcar 2.30.11 con su Mc Laren Ford, dejando atrás a Reutemann con su Ferrari, por solo 7 décimas de segundo.
En carrera el santafesino dominó las últimas 18 vueltas de las 40 programadas y se encaramó así con su 5º victoria en Fórmula 1.
Lo acompañaron en el podio, James Hunt con Mc Laren y Niké Lauda con Ferrari.
23 DE ENERO DE 1982: Se disputa el 16º Gran Premio de Sudáfrica en Kyalami. Es el número 358 del historial de la máxima.
René Arnoux con el Renault consigue su 10º Pole Position, marcando un tiempo de 1.6.351.
En carrera, el otro piloto francés del equipo, Alain Prost, es el ques e lleva la victoria luego de liderar 37 de las 77 vueltas previstas. Curiosamente Arnoux comandó la carrera a lo largo de 40 giros, antes de ceder la punta su compañero de escuadra.
Carlos Reutemann con Williams Cosworth llegó 2º tras partir desde el 8º lugar, mientras que René Arnoux completó el podio.

25 DE ENERO DE 1971: Nace en Venesia, Italia, el actual tester de Ferrari, Luca Badoer.
Badoer Disputó 49 Grandes Premios, pasando por equipos como Forti, Lola y Minardi.
Lo mejor en clasificación para Badoer fue un 12º lugar mientras que en carrera su mejor actuación la selló con una 7º posición.
Sin duda alguna, su calidad como tester le permitió a este italiano, ser el primer piloto de pruebas de Ferrari, durante varias temporadas.

25 DE ENERO DE 1976: Se corre el 5º Gran Premio de Brasil y el número 265 de la historia.
James Hunt logra su primera Pole Position, marcando con su Mc Laren una vuelta de 2.32.50.
En carrera, el austriaco Niki Lauda es quien se lleva el premio mayor con su Ferrari, luego de liderar 32 de las 40 vueltas programadas, alcanzando así su 8º victoria en Fórmula 1.
Patrick Depailler con Tyrrel y Tom Price con Shadow completaron el podio.
Reutemann acabó en el 12º lugar con su Brabham Alfa Romeo, a 3 vueltas de Lauda.

26 DE ENERO DE 1975: Se disputa el 4º Gran Premio de Brasil y el número 252 de la historia.
Jean Pierre Javier conquista en Interlagos, su 2º Pole Position, tras marcar una vuelta de 2.29.88 con su Shadow Ford.
Reutemann que había clasificado 3º, arranca liderando la prueba, posición que mantiene hasta el 4º giro. Allí toma la vanguardia Javier, quien comanda durante 28 vueltas, pero sobre el final es el brasileño José Carlos Pace quien levanta las tribunas, liderando en las últimas 8 vueltas de carrera, para conseguir así su única victoria en la Fórmula 1.
En el podio, otro piloto de Brasil lo secunda ya que Emerson Fittipaldi con Mc Laren arribó como escolta, a 5 segundos del vencedor. El tercero Jochen Mass también Mc Laren, en tanto Reutemann cayó el 8º lugar final.

27 DE ENERO DE 1974: Se disputa el 3º Gran Premio de Brasil y el número 237 en la historia de la máxima.
Emerson Fittipaldi conquista su 5º Pole Position, estableciendo con su Mc Laren una vuelta de 2.32.97.
En carrera, tras liderar en las últimas 17 vueltas de las 32 previstas, Fittipaldi se alza con el 10º triunfo de su campaña en Fórmula 1, relegando a Clay Regazzoni con Ferrari, por más de 13 segundos. El tercero fue Jack Ickx con Lotus, a 1 vuelta del ganador.
Reutemann por su parte acabó 7º, a bordo de su Brabham Alfa Romeo.

27 DE ENERO DE 1980: Tras liderar 16 de las 40 vueltas previstas, René Arnoux logró su primera victoria en la máxima, en el 9º Gran Premio de Brasil y el número 330 de la historia.
Jean Pierre Jabouille con Renault, conquistó su 5º Pole Position marcando una vuelta de 2.21.40, pero en carrera es Arnoux el que se impone.
Elio de Angelis con Lotus y Alan Jones con Williams, completaron el podio.
Carlos Reutemann solo pudo completar un giro antes de abandonar por problemas de transmisión en su Williams. Ford.

lunes, 14 de enero de 2008

Efemérides F1 del 14 al 20 de enero

14 DE ENERO DE 1973: Nace en Roma, Italia, el piloto Giancarlo Fisichella, quien tras tres temporadas en Renault, pasó en el 2008 a las filas del Force India, ya en su última etapa como piloto de la máxima.
Lleva disputados 194 grandes premios desde su debut en el GP de Australia de 1996.
En su trayectoria, Fisico prestó servicios para Minardi, Sauber, Jordan, Benetton y Renault.
En su haber cuenta con 3 victorias, 2 Poles Position, 3 Records de Vuelta y 18 vistas al podio.

15 DE ENERO DE 1950: Organizado por el Automovil Club Argentino se disputa en el circuito de Mar del Plata con una extensión de 4.045 metros una competencia de Fórmula 1 en la que triunfa Alberto Ascari (Ferrari) secundado por José Farina con Maserati

15 DE ENERO DE 1978: Se corre el 13º GP de la República Argentina, donde el ítaloamericano Mario Andretti conquistó su 10º Pole Position, marcando 1.47.75 con su Lotus Ford, en tanto el argentino Carlos Reutemann clasificó 2º con Ferrari a tan sólo 1 décima del más veloz.
En carrera Andretti hizo valer la supremacía del coche y se impuso de punta a punta, tras las 52 vueltas de carrera, empleando un tiempo de 1h37m.04.470.
Lo escoltaron en el podio Niki Lauda con Brabham - Alfa Romeo y Patrik Depailler con Tyrrel.
Carlos Reutemann arribó 7º por delante de su compañero de equipo en Ferrari, Gilles Villeneueve.

16 DE ENERO DE 1955: Se disputa el 3º G.P.de F.1 en la República Argentina, con 36 grados de temperatura, ganó de punta a punta Juan Manuel Fangio quien finalizó con quemaduras en sus piernas.
A la hora de clasificar, José Froilán González mostró el camino, alcanzando su 3º Pole Position, al volante de su Ferrari, con un registro de 1.43.1
Juan Manuel Fangio lideró 65 de las 96 vueltas previstas y se quedó con otra victoria de antología a bordo de su Mercedes Benz.
Completaron el podio Froilán González, que compartió su máquina con Farina y Trintignant y en el 3º lugar Giuseppe Farina, quien compartió su auto con Maglioli y Trintignant.
Fangio fue el único que soportó las extremas temperaturas, sin dejar jamás de conducir su máquina, aunque debió ser asistido apenas finalizada la prueba.
En aquella carrera también compitieron los pilotos argentinos Roberto Mieres (5º con Maserati), Clemar Bucci (Abandonó con Maserati), Carlos Menditeguy (Abandonó con Maserati), Jesús Iglesias (Abondonó con Gordini) y Pablo Birger (Accidente con Gordini)

17 DE ENERO DE 1954: Bajo una intensa lluvia, se disputa en Buenos Aires el 2º GP de Argentina de Fórmula 1.
Giseppe Farina logra su 5º Pole Position, con Ferrari, marcando un neto de 1.44.8, en tanto Froilán González clasifica 2º y Fangio en el 3º lugar.
Juan Manuel Fangio con Maserati vence luego de comandar 37 de las 87 vueltas programadas. Segundo culmina Farina y tercero Froilán González, ambos con Ferrari.
Los otros argentinos de que toman parte de la prueba son, Roberto Mieres, Onofre Marimón y Carlos Menditeguy, quienes abandonan.

18 DE ENERO DE 1940: Nace en México Pedro Rodríguez de la Vega. El volante disputó 54 Grandes Premios de Fórmula 1, después de su debut Estados Unidos 1963. Su última carrera fue en Francia de 1971.
Logró 2 victorias, 1 Record de Vuelta y 7 asistencias al podio.
Falleció el 11 de julio de 1971 en Alemania, mientras conducía una Ferrari en una carrera de autos Sport.

18 DE ENERO DE 1950: Nace en Saint Jean, Canadá, Gilles Villeneueve. Uno de los hombres más emblemáticos de la Fórmula 1, por su arrojo y espectacularidad al volante.
Disputó 67 Grandes Premios, debutando en Gran Bretaña de 1977. Su última carrera fue la de San Marino en 1982.
Corrió 1 carrera para Mc Laren y 66 para Ferrari, escudería esta última con la que logró 6 victorias, 2 Poles Position, 8 Records de Vuelta y 13 ascensos al podio.
Gilles falleció el 8 de mayo de 1982, en la prueba de clasificación para el GP de Bélgica, en Zolder, cuando tras impactar el auto de Jochen Mass, su Ferrari se desintegró en el aire, despidiendo el cuerpo del malogrado piloto.

18 DE ENERO DE 1953: Se disputa la primera competencia de F.1 en Argentina.
En clasificación, Ascari marcó su 8º Pole Position en 1.54.4.
En tanto en carrera, Alberto Ascari se impuso con su Ferrari, tras liderar las 97 vueltas previstas. Segundo llegó Luigi Villoresi a 1 vuelta y tercero fue José Froilán González con Maserati a 1 vuelta también.
Juan Manuel Fangio abandonó luego por problemas de transmisión, luego de completar tan solo 36 vueltas de carrera.
También fueron de la partida Menditeguy y Birger que abandonaron.

18 DE ENERO DE 1971: Nace en San Pablo, Brasil Christian Fittipaldi. El piloto brasileño, sobrino del Bicampeón Emerson Fittipaldi, corrió 40 Grandes Premios en la máxima sin sobresalir demasiado, pasando por equipos mediocres como Minardi y Footwork.
Debutó en Sudáfrica 1992 y se retiró en Australia 1994.

19 DE ENERO DE 1976: Nace en Curitiba, Brasil, Tarso Anibal Marques, quien pasó por la Fórmula 1 entre 1996 y 2001, formando parte del equipo Minardi.
Corrió 24 Grandes Premios en la máxima.

19 DE ENERO DE 1958: A bordo de un pequeño Cooper Climax, el ingles Stirling Moss, gana el 6º Gran Premio de la República Argentina disputado en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, siendo el primer triunfo en F.1 de un auto equipado con motor trasero.
Juan Manuel Fangio había logrado su 29º Pole Position, con Maserati, marcando 1.42.0, pero en carrera, Moss, que había largado 7º, fue una aplanadora ya que lideró en 46 de las 80 vueltas pactadas. Segundo arribó Luigi Muso y tercero Mike Hawthorn, ambos con Ferrari.
En tanto Fangio acabó 4º y se quedó con el Record de Vuelta.

19 DENERO DE 1980: Nace en Frome, Gran Bretaña, Jenson Alexander Lyons Button. El piloto británico debutó en la máxima en Australia 2000 y aún permanece en actividad, formando parte del equipo Honda. También corrió para Renault, Benettón, Williams y BAR.
Luego de más de un centenar de carreras, logró su primera y hasta aquí única victoria en la categoría.
Además tiene 1 Pole Position y 15 visitas al podio.

20 DE ENERO DE 1971: Nace en Arrecifes, Argentina, Norberto Fontana quien disputó 4 Grandes Premios en la máxima, con Sauber, en la temporada 1997.
Antes de llegar a la Fórula 1, Fontana se consagró en categorías promocionales como la Ford Suiza y también fue Campeón en la competitiva Fórmula 3 Alemana y además de ganar el prestigioso Master de Zandvoort de F3.
También compitió en F3000, Fórmula Nippón e Indy Car.
En el 2000, Norberto retornó a su país para convertirse en todo un referente de las principales categorías argentinas, siendo Campeón de TC 2000 en 2002 y de Turismo Carretera en el 2006.

lunes, 7 de enero de 2008

Efemérides F1 del 7 al 13 de enero

7 DE ENERO DE 1985: Nace en Gran Bretaña Lewis Carl Hamilton, el joven que deslumbró al mundo en su debut en la máxima, conquistando 4 victorias y el subcampeonato, quedando a solo 1 punto del monarca Kimi Raikkonen.

9 DE ENERO DE 1977: Con la conducción del sudafricano Jody Scheckter se produce el debut victorioso del equipo Wolf, en el Gran Premio de Argentina de F.1.En aquella memorable prueba, culminó 2do.el brasileño Carlos Pace con Brabham y en tercer lugar arribó Carlos Reutemann con Ferrari. Fueron 53 vueltas en Buenos Aires, con un día de mucho calor y altas temperaturas.
James Hunt había marcado la Pole Position con el McLaren, marcando 1.48.68 en tanto que el piloto santafesino había clasificado 7mo.
Emerson Fittipaldi con el Copersucar largó desde el 16º lugar y llegó 4to, siendo el úlitmo en clasificar en el total de las vueltas, en lo que fue un duro gran premio para hombres y máquinas.

10 DE ENERO DE 1958: Nace en Phoneix, Estados Unidos, el ex piloto Eddie McKay Cheveer, quien disputó 132 Grandes Premios de Fórmula 1 entre 1978 y 1989, pasando por equipos como Theodore, Lola, Hesketh, Osella, Ligier, Tyrrel, Renault, Alfa Romeo y Arrows. Subió 9 veces al podio aunque nunca ganó. Se retiró en el GP de Australia de 1989.

11 DE ENERO DE 1983: Nace en Grafelfing, Alemania, el piloto Adrian Sutil quien debutó hacia fines del 2006 en la Fórmula 1, con el modesto Midland. Ya en el 2007tuvo actuaciones destacadas con el pobre Spyker y se lo señalo como un gran piloto que hará carrera en otras escuderías.

11 DE ENERO DE 1985: Nace en Aichi, Japón, el piloto Kazuki Nakajima, hijo del ex Fórmula 1, Satoru Nakajima. El joven nipón debutó en la máxima con un Williams Toyota, en la última carrera de la temporada 2007, reemplazando al austriaco Alex Wurz, quien decidió su retiro una fecha antes. Durante 2008 seguirá en la escuadra de Sir Frank Williams, formando equipo con Nico Rosberg.

12 DE ENERO DE 1975: Se corre el Gran Premio de Argentina de aquel año, en el trazado de 5.968 metros. El triunfo le corresponde al brasileño Emerson Fittipaldi con McLaren Ford, seguido por James Hunt con Hesket y Carlos Reutemann con Brabham Ford.
Jean Pierre Jarier marcaba su primera pole position con el Shadow Ford, estableciendo 1.49.21 en su mejor vuelta. En carrera la fortuna no lo acompañaba y se quedaba en la primera vuelta por problemas de transmisión.
En aquel Gran Premio intentó clasificar Nestor García Veiga con un Berta Ford Coswoth V8.

13 DE ENERO DE 1968: Nace en Pesaro, Italia, el ex piloto Giani Morbidelli, hombre que disputó 67 carreras entre 1990 y 1997, comenzando con Ferrari, equipo con el que disputó solo un gran premio y pasando por Dallara, Sauber, Footwork y Minardi. Solo una vez subió al podio, retirándose en el Gran Premio deLuxemburgo de 1997.

13 DE ENERO DE 1957: Se corre el Gran Premio de Argentina del 57 donde tras 100 intensas vueltas y 3 horas de carrera, Juan Manuel Fangio logra una magistral victoria, seguido por Jean Behra y Carlos Menditegui, todos con Maserati.250F y neumáticos Pirelli.
Fue el 57º Gran Premio de la historia y el británico Stirling Moss marcó la Pole con Maserati, cronometrando 1.42.6.
Froilán Gonzalez, con Ferrari, clasificaba en el 10º lugar, completando luego 49 vueltas de carrera.

13 DE ENERO DE 1974: Carlos Reutemann disputa una de las carreras mas frustrantes de su vida, ya que abandonó en el Gran Premio de la República Argentina, al quedarse sin combustible. Lole marchaba primero y faltaba solo una vuelta para el final. Al desprenderse la toma de aire, el motor consumió más combustible y eso fue fatal para las aspiraciones del gran piloto santafesino.
Ganó Denis Hulme con Mc Laren, escoltado por Niki Lauda y Clay Regazzoni, ambos con Ferrari.
Ronnie Peterosn conseguía su 10º pole posotion con el Lotus Ford, marcando 1.50.78. Lole se clasificaba 6to y desde allí pasaría a liderar la prueba con su Brabham Ford, alcanzando la punta en la vuelta 3, manteniéndola hasta el giro 51, de los 53 previstos.

13 DE ENERO DE 1980: Gran Premio de Argentina de 1980, como siempre la apertura de la temporada en Buenos Aires.
Alan Jones con Williams Ford se impuso luego de 53 vueltas, escoltado por Nelson Piquet con Brabham Ford y Keke Rosberg con el sorprendente Copersurcar.
Carlos Reutemann clasifica 10º en su país y en carrera solo completa 12 vueltas ya que se rompe el motor Ford Cosworth de su Williams.
Ese día hubo otro argentino en la pista. Fue Ricardo Zunino quien clasificó 16º con el Brabham Ford, quedando 7º en el clasificador a 2 vueltas del vencedor.

miércoles, 2 de enero de 2008

Efemérides F1 del 1 al 6 de enero

1 DE ENERO DE 1952: Colin Chapman y Michael Allen fundan la Lotus Engineering Company. Sus coches sport, de Turismo y Monopostos se destacaron por sus revolucionarias innovaciones técnicas.

En Fórmula 1 Lotus debutó en 1958 en Mónaco y su última Gran Premio fue en Australia, en 1994.
En total, el team cuyo nombre se inspiró en una flor, disputó 491 carreras, con 79 victorias, 107 Poles Position, 71 Records de Vuelta y 172 podios.
132 pilotos condujeron un Lotus de Fórmula 1, siendo Elio de Angelis quien más pruebas disputó con la marca, largando en 90 oportunidades. Carlos Reutemann corrió 15 GP con Lotus sin obtener victorias. También con una máquina de Chapman intentó clasificarse sin éxito, Juan Manuel Bordeu.
La escuadra comandada por Chapman hasta su fallecimiento, logró 2 Copa de Constructores en 1973 y 1978 y 7 Títulos Mundiales de Pilotos obtenidos en 1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973 y 1978.
1 DE ENERO DE 1965: Ultima carrera y última victoria de Jim Clark en Fórmula 1. Fue en el GP de Sudafrica, en Kyalami, siendo la victoria Nº 25 de su exitoso historial.
En aquel, su último podio tras las 80 vueltas de carrera, el Lotus de Clark fue escoltado por Graham Hill con Lotus Ford y Jochen Rindt con Brabham Repco..
Lamentablemente el genial piloto de Escocia falleció el 7 de abril siguiente, mientras disputaba, también con Lotus, una carrera de F2 en Hockenheim.

2 DE ENERO DE 1910: Nace Alfa Romeo - Se funda la Anònima Lombarda Fábrica Automobili, conocida como Alfa Romeo. Sobre las cenizas de la empresa francesa Darracq surge Alfa con el objeto de fabricar un automóvil de uso turistico y deportivo

2 de ENERO DE 1967: Se disputa el GP de Sudafrica en Kyalami, competencia pactada a 80 vueltas que gana Pedro Rodríguez con Cooper Maserati, en la que sería la primera de sus dos victorias en la máxima. El piloto de México sería escoltado por Jhon Love, un desconocido piloto de Zimbabwe que había partido 17º con su Cooper privado y por Jhon Surtees con Honda.

3 DE ENERO DE 1969: Nace en Hürt Hermülheim, Alemania, el piloto Michael Schumacher, quien debutó en la Fórmula 1 en el GP de Bélgica de 1991 y se retiró en Brasil del 2006. En el medio dejó un legado de 249 carreras disputadas, 91 victorias, 68 Poles Position, 76 Records de Vuelta, 154 Podios y nada menos que 7 Títulos Mundiales.
Schumacher, el hombre que batió casi todos los records en la máxima, cumple 40 años de edad.